Прорыв в грузоподъемности гусеничных кранов!, новости компании XCMG

Гусеничный кран XCMG грузоподъемностью в тысячу тонн снова соревнуется со своими конкурентами! 15 мая состоялся своеобразный «турнир» между грузоподъемником XCMG и его тремя «напарниками», выпускаемыми корпорацией DEMAG, которая расположена в Китае - провинция Шаньдун, город Пенглай. Китайская корпорация совершила один из самых тяжелых подъемов груза за всю историю подобных соревнований – они смогли поднять 800-тонный состав на высоту более 60 метров. Господин Ю. Лимин, являющийся председателем правления корпорации DEMAG, подтвердил всю сложность выполненной задачи. До этого события подобный груз пытались поднять другими механизмами, но выполнить такую работу оказалось под силу только четырем гусеничным кранам из разряда «тяжелой артиллерии».

Четыре грузоподъемника установили рекорд. В выполнении поставленной задачи принимали участие: 1000-тонный грузоподъемник XCMG, 1250-тонный гусеничный кран DEMAG, которому помогали еще два 500-тонных крана, специально расположенные впереди него. Рано утром в 5.00, когда солнце только взошло, четыре гусеничных крана принялись за работу. Они подняли свои огромные крючки, чтобы выполнить 800-тонный супер-подъем, противовес выполнял 1000-тонник XCMG. В течение четырех часов гусеничные краны выполняли сложную задачу, им приходилось работать в сплоченной команде, чтобы все получилось. Пока груз в 800 тонн не был поднят на высоту в 30 м, работа не прекращалась.

1000-тонный гусеничный кран XCMG

И вот результат: грузоподъемники совершили рекорд – подняли 800-тонный груз на 100 м. Для выполнения такой работы 1000-тонный грузоподъемник XCMG и 1250-тонный гусеничный кран DEMAG сплотились, поскольку задача казалась практически невыполнимой, однако результат того стоил. При тесном взаимодействии 800- тонный груз был поднят на высоту в 100 м. Такого еще не бывало в истории подобных мероприятий! Четыре грузоподъемника совершили буквально прорыв в своей отрасли и доказали, что инженерные разработки были выполнены не зря. Такой рекорд был поставлен благодаря во-первых, тщательной организации самого процесса поднятия 800-тонного груза и, во-вторых, из-за настоящего сплоченного сотрудничества гусеничных кранов XCMG и DEMAG.